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銷售德國FESTO標準氣缸/196026 汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。 汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生變形。

選型規(guī)格德國FESTO緊湊型氣缸/196028 S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。 標配彈性緩沖墊，用于吸收殘 派生型眾多，靈活性

費斯托1376667/FESTO氣缸技術(shù)參數(shù) FESTO HGL-1/2-B530033 FESTO GRLA-3/8-QS-10193151 FESTO SME-10-K-LED-24-173210 FESTO GRLA-M5-QS-6-D193139 FESTO DNC-125-1500-PPV-A 16

德國FESTO緊湊型氣缸應(yīng)用環(huán)境/554223 在氣缸中，氣源用于對氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動?；钊倪\動通過活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動的零件。氣缸由通常大可達 12 bar 的氣源控制，以進行直線或旋轉(zhuǎn)運動。必須區(qū)分單作用和雙作用氣缸（單向或雙向運動）。

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